• 100 % unabhängig

BPM uitgelegd: wat betaal je en hoe bereken je het bij import?

Door Marthijn de VriesBijgewerkt op Gepubliceerd op 6 min lezen

BPM uitgelegd: wat betaal je en hoe bereken je het bij import?

Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen (BPM) is bij elke nieuwe auto verschuldigd, en bij import vaak het zwaartepunt van de kosten. Zo werkt de berekening en de afschrijvingsregels in 2026.

Wat is BPM en wanneer betaal je het?

BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) is een eenmalige belasting bij eerste registratie van een auto in het Nederlandse kentekenregister. Het is een forfaitaire heffing op basis van CO2-uitstoot.

Je betaalt BPM als:

  • Je een nieuwe auto koopt in NL — BPM zit verwerkt in de catalogusprijs (importeur betaalt vooruit).
  • Je een auto importeert uit het buitenland en hier laat keuren + registreren.
  • Een nieuw geregistreerde Nederlandse auto naar Nederland teruggehaald wordt na export.

Geen BPM voor: tweedehands NL-auto's (BPM is al bij eerste registratie betaald), bestelauto's voor ondernemers, kampeerwagens deels, motoren onder bepaalde voorwaarden.

Hoe wordt de BPM berekend in 2026?

Per 2026 is de BPM volledig op CO2-basis. Alle 'losse opslagen' (dieseltoeslag, gewichtstoeslag) zijn afgeschaft of verwerkt in de tabel.

Basisformule (vereenvoudigd):

  1. Bepaal CO2-uitstoot (gram CO2 per km) volgens WLTP-norm — staat op de COC of EU-typegoedkeuring.
  2. Pas BPM-tabel toe: per CO2-trede oplopend tarief (0 g/km = vaste vrijstelling, 50 g/km tot tot ~110 g/km in 4 tredes met sterk oplopend tarief, meer dan 156 g/km extreem hoog).
  3. Indicatieve cijfers: EV (0 g/km) = ~535 euro vaste BPM; hybride 50 g/km = ~3.500-5.500 euro; benzine 130 g/km = ~10.000-15.000 euro; diesel 160 g/km = 25.000+ euro.

Importeren? Afschrijving telt

Bij import van een gebruikte auto wordt BPM verminderd op basis van leeftijd. Indicatie: 1 jaar oud = 60-65% van nieuw-BPM, 3 jaar = 35-45%, 5 jaar = 20-30%, 10+ jaar oud = 5-10%. Officiële berekening via Belastingdienst BPM-koerslijst of forfaitaire tabel.

BPM bij import: het stappenplan

  1. Auto kopen in buitenland: bewaar alle facturen, COC-document, kentekenbewijs origineel.
  2. Auto naar NL brengen: mag op tijdelijk groene kentekenplaten ('rode/exportplaten') van het bronland (max 14-30 dagen).
  3. Identificatie aanvragen bij RDW: keuringsstation langs, COC of importerklaring meenemen. Kosten 60-100 euro.
  4. BPM-aangifte bij Belastingdienst: via DigiD of papier. Kies tussen forfaitaire afschrijving (snel, vaste tabel) of taxatierapport (loont bij dure auto's, kost 200-400 euro).
  5. BPM betalen: binnen 1 maand na aangifte. Pas dan kun je het Nederlandse kenteken laten activeren bij RDW.
  6. Verzekering + APK: verplicht voor de openbare weg.

Taxatierapport bij hoge kilometerstand

Heeft de auto >150.000 km of zichtbare slijtage? Een taxatierapport kan honderden tot duizenden euro's BPM besparen vs. forfaitaire tabel. Een erkend RDW-taxateur (lijst op rdw.nl) maakt het rapport.

Veelgestelde vragen